Было это в Денпасаре, что на Бали. Я совершенно осознанно приехал на автостраду под глиссаду (в тот день курс захода был не со стороны моря), сделал несколько кадров, сгорел и даже пободался с САБом.
Первый раз — и столько впечатлений сразу. Естественно, пару фотографий я тут же загрузил на Airliners.net
Но не тут-то было.
Спустя неделю я получил совершенно оскорбительное письмо, из которого в изобилии сыпались незнакомые мне доселе ругательства: «blurry», «dark», «soft», «motive», «dirty»... Ну и далее по известному вам списку. :)
Сейчас уже не могу вспомнить, собрал ли я весь возможный перечень причин для режекта в одном флаконе, или немного недоработал. Но даже если не собрал, то точно был буквально на полшага от достижения этой цели. Внутри поднялась
Некоторое время спустя я поплакался в жилетку моему товарищу Иналу
urmn. Он взглянул трезвым глазом на злополучную картинку, приподнял один ус и присвистнул.Далее некоторое время я слушал монолог Инала:
— А что за странный размер? Ой. Откуда этот ореол вокруг самолета? Цвета какие-то неестественные... Грязь с матрицы видна...
Так Инал минут двадцать втаптывал меня в грязь, а затем сменил гнев на милость и рассказал, что...
Что, оказывается, соотношение сторон фотографии при загрузке на злополучный сайт должно быть 3/2 либо 4/3. А не какой мне захочется. Что «конопушки» грязи с матрицы нужно убирать. Что стоит заморочиться с цветокоррекцией. И шум неплохо было бы задавить. А заодно добавить резкости. Ну и ещё поработать над кадрированием. И ещё над чем-то.
Всю эту лекцию я записал на бумажку.
На какое-то время данный листочек формата A4 стал моим настольным руководством по пробиванию первой бреши в неприступной линии обороны Airliners.net
Я вновь и вновь обрабатывал одну и ту же фотографию. 5 раз. 10 раз. Я сравнивал результаты и мучился. Эти мучения продолжались ещё пару месяцев. Я почистил матрицу. И, ворочаясь в постели по ночам, пытался вспомнить, не перебрал ли с резкостью, а также переживал, не страдаю ли дальтонизмом.
В один уже тёплый весенний день вдруг пришло письмо.
Открыв его, я прочитал заветную фразу: «We have accepted the following photo(s) into our database».
И, далее — «Congratulations!! Your image was uploaded!»
Собственно, вот эта первая ласточка с маячком:
Это была первая и очень долгожданная победа, огромную роль в завоевании которой сыграл Инал.
К чему я это всё рассказываю? Да просто сегодня Инал
urmn, а также другой, не менее почтенный джентльмен Алексей boeing празднуют Дни Рождения.Ну, конечно, каждый празднует свой, но одновременно и общий. Разом.
Поэтому, чтобы, как говорится, дважды не вставать, предлагаю воздать этим благородным господам самые искренние поздравления и пожелания самых невероятных и красочных ливрей на споттерском горизонте.
А также буйства жизненной энергии в их авиа-чакрах, мудрых мыслей в убелённых сединой головах и просто окрыляющего настроения. Круглый год. 24 часа в сутки!
Ну и вообще всяческих творческих, а также и не творческих (тоже) успехов!
С Днями Рождения, Друзья!
Friends Will Be Friends!
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →